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国防军工行业报告:先进战机产业链(20页)

行业报告下载 2021年03月22日 06:28 1 管理员

钛合金:先进战机钛合金单机用量高达 20%,国内高端钛合金市场呈现寡头格局 钛合金是飞机的主要结构材料之一,先进战机单机用量高达 20%。钛合金在飞机上主要应用 于三方面:①飞机结构件;②飞机紧固件;③发动机转动件(发动机前端部分、吸气盘部分 温度是在六百度以下,用钛合金做的叶片、板材、管材)。自 20 世纪 60 年代末以来,军用 飞机的用钛量逐年增长。当前欧美先进战斗机钛合金用量已经稳定在 20%以上,美国 F-22 战斗机用钛量更是高达 41%,且由于新机型对钛合金性能“高均匀性、高纯净性、高稳定性” 提出更严格的要求,钛合金单位价值量更高。中国科学院院士曹春晓在航空材料的演讲中讲 到,我们国家的军用歼击机的钛用量不断提升,歼 8 用钛 2%,歼 10 用钛 4%,歼 11 用到 15%,歼 20 用到 20%,按照单机空重约 16 吨,则钛合金用量约为 3.2 吨,追溯则对应钛合 金原材料约为 33 吨,按照平均单价,则对应单机价值量约为 1300 万元,按照十四五期间先 进战机约为 300 架计算,钛合金市场规模达 40 亿。

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性 能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机身的肋 筋板、轮支架、起落架等锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材 料锻造,根据中航重机公告,在飞机结构中 85%结构件为锻件,结合目前材料的市场空间以 及主要锻造公司的毛利率,我们预计锻造环节的价值量约为整机成本的 4%,则先进战机十 四五期间对应市场空间约为 90 亿元。近年来,我国逐步装备大吨位模锻液压机,包括中国第二重型机械集团公司德阳万航模锻有 限责任公司 800MN 模锻液压机,中航重机 160MN 等温锻造压力机以及三角防务 400MN 模 锻液压机,有力地支持了我国航空工业和国防装备的发展。航空用金属部件尺寸大,且对金 属部件内部微结构要求高,常规的锻造、切削、镗铣等加工方法难以满足工艺要求,或者会 导致废品率高、效率低下,大压力模锻液压技术对大型模锻件的质量及生产能力十分重要, 目前航空锻件市场的主要参与公司有中航重机、三角防务和万航模锻(非上市)。中航重机 较早从事航空锻造业务,在主要战机中市占率领先;而三角防务则较晚进入,主要为新型号 飞机配套,整体市占率呈现稳步提升态势,随着先进战机的放量,我们认为中航重机和三角 防务都将核心受益。

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