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北美航空巨头研究报告:西南航空集团(64页)

行业报告下载 2021年04月18日 06:42 1 管理员

服务质量在线。西南航空无数次在年报中强调“我们绝不为了低价而牺牲服务”,美国交通运输局每年会针对所有航司的 准时率、行李托运、旅客满意度三个维度进行排名,西南航空一度蝉联了14届三冠王。2010年及以后西南航空服务再上 台阶,不仅允许乘客免费携带两件行李,而且先于所有航司首先免费提供机上Wi-Fi。单一机型是西南航空低成本策略中的战术之一。西南航空自创立起,机型只有波音737一种,50年未变延续至今。其中 又以140座附近及以下的小机型为主,小机型占比68%。这种结构可以降低运营维护成本、员工培训成本,最大化运营效 率。

目前西南航空网络已布局全美,甚至开始向海外扩张。西南航空航线结构呈短途点对点型 ,77%以上旅客直飞,且平均飞行时间 只有2小时,西南航空通航100个城市,共有720条点对点航线。高频点点对飞很容易导致的问题是单次航班座位难以立刻坐满,便要起飞。这种策略还受制于通航城市两端自身的人口和经济活跃 程度,导致扩张速度很难特别快。西南航空1973年首次盈利后,持续盈利47年,盈利能力显著跑赢行业。其中竞争格局转好的1990s和2009-2019是西南航空盈利增速最快的 两个十年,10年CAGR分别为29.05%,36.96%。而在格局恶化的1978-1990和2000-2007年(即使不考虑金融危机这个特殊因素)两个阶段年 化增速分别为13.96%和0.96%。

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标签: 物流|交通|铁路|航空|海运|冷链

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