钠离子电池行业报告：新能车前沿技术（45页）

全球锂电池起火事故频出，电动车、储能起火事故频发，据不完全统计，2011-2021年全球共发生32起储能电站起火爆炸事故，其中26起事 故采用三元锂离子电池。钠离子电池电化学性能相对稳定，热失控过程中容易钝化失活，安全实验表现较锂离子电池更好。目前，钠离子电 池已通过中汽中心的检测，针刺时不冒烟、不起火、不爆炸，经受短路、过充、过放、挤压等实验也不起火燃烧。对比锂离子电池起始自加 热温度达到165℃，钠离子电池则达到260℃；且在ARC测试中钠离子电池最大自加热速度显著低于锂离子电池，这些均表明钠离子电池具有 更好的热稳定性。主要通过替换锂元素降本（正极和电解液），通过无烟煤降低负极成本，同时替换掉负极的铜箔之后，成本能有30-40%的材料降幅。现阶段 供应链不完整，同时生产工艺待提升，样品成本在0.6-0.8元左右，小规模以后物料价格0.6元/Wh，未来技术进一步成熟、规模进一步扩大， 理论上能降到0.2-0.3元/Wh。我国80%的锂资源供应依赖进口，是全球锂资源第一进口国。

我国锂资源主要分为卤水型和矿石型，其中卤水型占比85%，而矿石型占 比15%。整体上我国盐湖锂资源品质和外部开发条件较差，导致开发难度大、成本高，供应能力较弱。我锂已上升为战略资源，现阶段中 国高度依赖进口，尤其是澳洲进口依赖度高。现阶段澳洲已出现将锂产业链回迁本土、对锂资源出口限制的趋势，加之中澳两国关系恶化， 战略角度看，必须确保锂资源供应安全，国内锂资源价值重估。  随着对锂离子电池需求的快速增长，锂资源的供应情况却变得越来越紧张。近期电池级碳酸锂价格持续上涨至9万/吨，而碳酸钠价格仅数 千元/吨。集流体：锂电池以石墨为负极，铝制集流体在低电位下易与锂发生合金化反应而被消耗，因此锂电池负极集流体为铜箔。钠离子电池正负 极集流体均为铝箔，铝与钠在低电位不会发生合金化反应，因此钠离子电池可以选择更便宜的铝做集流体。  负极：无定型碳材料（包括软碳、硬碳）是目前最有希望走向商业化的，其可逆容量和循环性能均已接近应用要求。目前开发的无烟煤基 无定型碳材料是性价比最高的钠离子电池负极材料，中科海钠采用无烟煤作为碳源前驱体 ，平均1800元/吨，用无烟煤制备无定形碳负极 材料将有利于大幅降低电池成本。