跨境物流属于现代物流业的重要细分领域之一,其发展状况与进出口贸易紧密相关。2024年1月12日国务院举行新 闻发布会介绍2023年全年进出口情况。据海...
2024-03-04 30 物流行业报告
中低端市场的增长奇迹:电商是中国消费行业中增速最快的行业,即使最乐观的预言者,在2005年圆通与淘宝合作时也 不会预见到2019年仅中通一家企业的业务量就接近2018全美业务量总和。不论总量还是增速,我国中低端快递市场都在 经历着全球其他市场从未经历过的事情。 中高端市场的利润奇迹:在高度看中规模效应的时效件赛道,顺丰凭借5%的市占率,利润多年来一直遥遥领先国内其他 赛道的同行。 运营降成本的主线已经明确,如果每家企业都学习中通的经营模式,则规模扩大有迹可循 降成本仍是各家企业的核心策略,假设运营降成本没有管理门槛,则各家若想维持或缩小与中通的成本差距,其投资额至 少达到中通的历史水平。
虽然我国快递行业增长仍具韧性,但也逐渐接近20%的集中度提升拐点;从供需角度来看,供需剪刀差已经出现,价格 战大概率会持续,借鉴美日历史经验,2022年大概率是行业价格战的拐点,也是行业投资价值的拐点。站在更深层次的流量视角,菜鸟系、京腾系、顺丰系三足鼎立时代已经形成 菜鸟系:背靠电商流量大树,菜鸟系天然就是中低端市场赢家;“商流合作+股权绑定”开启军团化作战时代。 京腾系:京腾系尚在形成之中,联系不及菜鸟系紧密;“信息流扶持+股权绑定”形成作战团队。 顺丰系:一家企业,立足中高端市场,盈利能力长期领跑,但生态不及其他两家开放。
企业利润将持续分化:2019年行业首次出现净利润负增长现象,未来三年竞争会更加激烈,企业利润负增长或将频繁发 生。盈利承压将影响快递企业全网的稳定性,总部与加盟商能否团结一致,网点能否坚定贯彻总部各项策略将决定快递 企业的生死。 现金压力增加:2017-2019年中通累计CAPEX接近120亿,根据各企业目前经营情况,仅靠企业经营现金难以覆盖投资需 求,未来快递企业融资或频繁发生,企业财务压力逐渐显现。
标签: 物流行业报告
相关文章
跨境物流属于现代物流业的重要细分领域之一,其发展状况与进出口贸易紧密相关。2024年1月12日国务院举行新 闻发布会介绍2023年全年进出口情况。据海...
2024-03-04 30 物流行业报告
公路运输是我国客货运输的核心方式,高速公路是连接各区域的经济命脉。根据《2022 年交通运输行业发展统计公报》,公路运输目前是我国客货流动的主要方式。...
2024-03-01 38 物流行业报告
低空经济是指依托于低空空域,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞 行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,具有产业链条长、辐 射...
2024-02-29 75 物流行业报告
征收船型方面,5000公吨以上的货船和客船将自 2024年被纳入 EU ETS 的范围,而总吨位在 400-5000公吨的海上 船舶和普通货船将于20...
2024-02-19 55 物流行业报告
《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》中提到,城市轨道交通是全面开启建设社会主义现代化强国的重 要支撑,是建设现代化经济体系的先行领域,也是建设交通强国...
2024-02-08 46 物流行业报告
近年来,节前高速出行高峰主要集中在小年前后的周六日; 高速返程高峰均出现在正月初六,且2021年-2023年返程高峰逐年升高,2022年正月初六高速拥...
2024-02-04 64 物流行业报告
最新留言