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2026-01-26 80 餐饮业报告
2020 年我国水产品进出口总量 949.04 万吨、进出口总额 346.06 亿美元,同 比分别下降 9.89%和 12.07%。其中,出口量 381.18 万吨、出口额 190.41 亿美元, 同比分别下降 10.66%和 7.81%;进口量 567.86 万吨、进口额 155.65 亿美元,同 比分别下降 9.36%和 16.77%。贸易顺差 34.76 亿美元,比上年同期增加 15.24 亿 美元。 2、上游行业发展趋势 近海水域存在严重的污染、渔业资源急剧减少等问题的加重将加快中国深海 养殖的发展进程,浮式养殖平台将受益于此出现一个发展的小高峰。在技术方面, 5G、智能化的发展将推动浮式养殖平台朝着智能化、智慧化的方向发展。 3、上游行业对海鲜餐饮的影响 借助信息化的助力,变革传统的软件部署模式,告别粗放式管理,全方面提 升经营效率,实现智能化、规范化。保证了渔业资源的产量和质量,为海鲜餐饮 的发展提供了坚实的基础。一般来说,市场上海鲜运输有三种方式,分别为活鲜、冷冻和冰鲜。 活鲜:顾名思义就是海产品打捞出来后,直接发到市场销售,这种运输方式 在沿海城市比较毕竟常见。 冷冻:为了保证非沿海城市消费者享用海鲜,现在大部分的海鲜产品基本都 是以冻品的形式进行销售的。
冰冻食品是指在低于-18℃下存储的食品,冻品形 式的海鲜,更多的是一些加工制品,比如切段、去除内脏等,也是为了降低消费 者的烹饪难度。 冰鲜:冰鲜食品是指动物在宰杀后短时间内将温度降到 0℃左右,并在运输 和存储过程都保持在该温度范围的产品。由于冰鲜产品保鲜期较短,且对于整个 过程中的存储环境有极高要求,所以无论是从运输条件还是成本上来看,目前非 沿海城市售卖的所谓“冰鲜”海产品并非真正的冰鲜产品,而是由冷冻海产品解 冻化鲜而来的“冻化鲜”。此外,中间批发商多,倒手繁复,不仅加长了产品的 储存时间,更在转手过程中反复解冻、冷冻,让海产品遭遇了二次污染;而商家 把当天销售不完的产品,进行再次冷冻,也已成为海鲜行业心照不宣的“潜规则”。 我国城镇化进程还在加速,中产阶级还在扩增,消费者的食品安全意识也在 不断提升,京津冀地区、粤港澳大湾区等区域合作步伐在加快。同时,生鲜电商 的快速发展带动了国内农产品、冷链食品的产地、加工地和消费市场的重塑。诸 多因素推动下,2014-2020 年,中国冷链物流市场规模持续扩大,年均复合增长 率为 13.89%,2020 年冷链物流行业的市场规模达到 3729 亿元,同比增长 9.97%。

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