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2025-03-31 59 电子行业报告
IC载板是半导体封装的关键载体,用于建立IC与PCB之间的讯号连接,全球市场规模约122亿美元,20年国产化率仅5%,国产替代空 间巨大。与此同时,载板下游需求旺盛:载板市场空间20-26 CAGR=13.2%;FC-BGA 20-26 CAGR=17.5%。 IC载板具有多种分类方式: ①根据IC载板与芯片的连接方式:打线(WB)、倒装(FC)②IC载板与PCB的连接方式:球闸阵列封装(BGA)、晶片尺寸封装(CSP)、 栅格阵列封装(LGA)、插针网格阵列(PGA)③根据绝缘层材料:a)有机:刚性(BT、ABF、MIS)、柔性(PI、PE); b)无机:陶瓷 (氧化铝、氮化铝、碳化硅)当前主流IC载板类型包括FC BGA\PGA\LGA、WB BGA\CSP、FC CSP、RF & Digital Module。原材料高端铜带主要依赖进口:国内铜加工企业由于技术工艺上的问题,还不能生产出高端的蚀刻铜带。并且,由于高端蚀刻铜带 国内市场总需求量相对较小,难度又大,铜带生产企业开发高端蚀刻铜带的投入相对较少。
所以,引线的框架的原材料高端铜带采 购困难,主要依赖进口。技术挑战:宽排及高密度的技术。 趋势:更高宽度(2011年主流引线框架宽度位50~60mm,但至2015年,引线框架宽度已提升至90~100mm)、更高密度(单位面积引脚 数增多)。SOT/SOD、SOP等表面贴装引线框架应用较为广泛,但其增速已趋于缓和,长远看或将逐渐被更小型的封装形式替代。 QFN/DFN等的高密度蚀刻引线框架逐渐成为高性能低成本的主流封装,且蚀刻引线框架相较冲压型引线框架具有更高密度、更高精度、 更宽排版,更符合引线框架发展趋势,但国内相关产品国产化率较低,具有广阔发展空间。功率分立器件引线框架将随新能源汽车及物联网等的应用普及,拥有较大市场发展,但由于汽车电子门槛较高,高端应用基本被日 本与中国台湾企业垄断。
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