以两类国家级“专精特新”企业为例,从2017年起,国家级制造业单项冠军企业已历经八次遴选,八批累计公示1686家,经过三年一次的复核后,现存1557家...
2025-04-16 43 经济报告
2022年对中国来说并不容易。由于奥密克戎传染性 强,第二季度国内生产总值(GDP)增长率仅为0.4%,第 三季度实现3.9%反弹,全国经济很快重新站稳脚跟,再 度成为世界经济增长主要引擎。中国经济“V型”复苏,增 长质量持续改善。2022年前11个月,固定资产投资同比 增长19.9%,高技术制造业增加值同比增长8%,高于规 上工业增加值4.2个百分点。在此期间,中国新能源汽车 销量和出口量均位居全球第一,电子商务行业发展势头 强劲,在线零售份额大幅扩大。同时,科技创新取得了巨 大进展。世界知识产权组织发布的2022年全球创新指 数显示,中国创新能力综合排名在世界132个经济体中 跃升至第11位。尽管中国GDP增长率低于年初设定的目 标,但很好地完成了许多其他发展目标。疫情防控措施 优化,加之现有和新政策发力,预计将对经济复苏产生 重大积极影响。随着经济活力的释放,2023年上半年, 尤其第二季度,人们生活工作将迅速恢复常态。中国作 为全球最大的商品货物国和第二大服务贸易国,2022年 已采取具体措施推进高质量对外开放,为世界带来更大 利益。这些措施包括加快自由贸易试验区和海南自由贸 易港发展、缩减外资准入负面清单,以及出台新措施鼓 励以制造业为重点的外商投资。
在巨大的市场、稳健的 经济增长和不断改善的商业环境的吸引下,尽管全球投 资情绪低迷,许多跨国企业仍将中国视为投资目的地, 并将加大其在中国的业务和投资。2022年前10个月,中 国实际利用外资(FDI)金额达到1.09万亿元,同比增长 14.4%,高科技制造业增长强劲,实际利用外资同比飙 升57.2%。外贸进出口总值也稳步增长。在1至11月期 间,中国外贸进出口总值同比增长8.6%,达到38.34万亿 元。中国拥有全球规模最大、最完整的工业体系,在缓解 2022年全球产业链中断的影响方面发挥了关键作用。为 了稳定全球产业链,全国许多城市扩大了运输服务,开 通了新空运直航和海运直航线路,促进人员和货物的跨 境流动,加快国际贸易和全球经济复苏。中欧班列在稳 定国际供应链方面也发挥了关键作用。截至2022年10月 底,中欧班列共铺画82条运输线路,通达欧洲24个国家 204个城市。这些线路累计开行6.2万列,运送货物达576 万个20英尺当量的标箱。中国加强产业链和供应链的韧 性,有助于缓解了全球通胀压力(Xinhua, Resilient)。 2022年12月,中国经济学家表示,中国为应对新冠 疫情而采取的优化措施对经济运行影响产生“J曲线效 应”,而非“V曲线”,这将有助于中国在2023年获得强劲 的增长势头。中央财经委员会办公室副主任韩文秀表 示:“短期可能会对经济运行造成扰动,但全年是重大利 好”。他表示,2023年上半年特别是第二季度,社会生产 生活秩序将加快恢复,经济活力将加速释放。
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