eVTOL商业化之路需要低空基础设施的持续完善和低空智慧空管网络的建设。 我们曾在低空经济深度报告《eVTOL 产业发展的 5 个核心问题》提出,eV...
2025-01-08 104 物流行业报告
低空经济是指依托于低空空域,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞 行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,具有产业链条长、辐 射面广、成长性和带动性强等特点。低空空域通常是指距正下方地面垂直距离在 1000 米以内的空域,根据不同地区特点和实际需要可延伸至 3000 米。低空经济产业的先进飞行器主要以垂直起降型飞机(VTOL)与无人驾驶航空器为 载体,按照高度可分为:载人飞行器(1000-6000 米)、行业级无人机(120-1000 米)、 消费级无人机(120 米以下)。 其中,应用于载货、载人、城市管理等场景的行业无人 机正不断涌现,不断提升居民生活质量,完善城市保障体系,带动低空产业升级。低空经济、通用航空、无人机的关系:低空飞行活动包括警用航空活动、海关航 空活动和通用航空。通用航空是低空经济的重要组成部分,无人机产业是低空经济的 主导产业。低空经济潜在经济价值大。低空经济是一种依托于低空空域发展的经济形态,低 空空域作为未被充分利用的自然资源,低空经济的本质就是将低空空域这一自然资源 传化为有价值的经济资源。低空空域没有任何物理附着物,低空空域的开发依赖数字 化工具将低空空域数字化成一个可计算空域,在数字空间里将低空空域变成一个可定 标、可量化、可计算、可管理、可利用、可固执和可分享的经济资源,推动低空空域 从“可通达”到“可计算”到“可运营”性质的转变。预计未来低空经济有望蕴藏着 可以和土地价值相比拟的经济资源,成为经济增长的新引擎。
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