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二手车电商行业研究报告(25页)

行业报告下载 2019-08-14 10 管理员

二手车价格集中在5~10万的区间,占比约40%;价位越低,越容易卖出,价 格在10万以下的二手车最好卖 • 5年以上车龄的车源最多,约占30%;但5年以上的车最难卖出 • 二手车成交车辆平均周转天数为25天,大多周转超过30天 • TOP20在售品牌中,60%以上品牌均价低于10万;二手车品牌偏好与均价呈 负相关,以C2C平台较为明显。从价格角度,经销商(以优信为代表)车源价格相对较高,个人车源(以瓜子为代表)价格相对较低:优信平台上价格在10万以上 的在售车源占比49%,高于瓜子12个百分点。经销商车源对车龄的要求相对较高:优信5年以上车龄车源数比例比瓜子低4个百分点,1~2年车龄的车源数比例比瓜子高4个百分点。偏好低车龄的消费者在优信平台上更集中,车龄越低越受欢迎。偏好2~5年车龄的消费者在瓜子平台上更集中,该车龄段汽车的保值率相对稳定,对消费者来说,性价比较高。

经销商对车辆卖出速度的要求相对较高:优信平台车辆的平均周转天数为23天,比瓜子低5天,体现了经销商以快速达成交易为目标。个人卖家对车辆交易速度要求相对较低,周转时间较长。从前述交易特征、商业模式数据,反映出我国二手车行业现状呈车价低、周转周 期长等特征,和成熟二手车市场有一定差距 • 参照发达国家二手车行业发展历史,我国二手车行业前景广阔,且目前发展势头良好。综合前述数据分析显示,从商业模式和交易特征角度,我国二手车行业呈以下特征,距离成熟二手车市场,还有一段较长的路要走。在相对成熟的美国汽车市场,2018年二手车交易量达到新车交易量的2.5倍,而我国二手车交易量虽逐年增加,仍不及新车交易量的一半。近三年来,我国二手车交易量逐年上升,且增长幅度高于美国市场。随着我国二手车交易政策、行业制度的完善,以及消费者认知的改变,二手车市场应有很大的发展潜力。

二手车电商行业研究报告(25页)

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标签: 销售|电商|超市 TMT 汽车|汽车零部件

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