海上风电塔筒管桩行业报告（21页）

行业报告下载 2022年03月14日 07:51 管理员

根据具体项目案例，风机大型化对管桩和塔筒的摊薄效应不明显。根据三峡阳江青洲六的设计方案，该项目采用 8MW 风电机组共 25台，10MW 风电机组共 80台。管桩基础方面，105台风机均采用四桩导管架基础，其中：8MW 风电机组上部导管架结构重约 1202t，高约 66m，设置 4根钢管桩，每根钢管桩长约 96m，桩径 3.2米，单根钢管桩重约 262.5t；10MW 风电机组上部导管架结构重约 1453t，高约71m，设置 4根钢管桩，每根钢管桩长约 103m，桩径 3.5米，单根钢管桩重约335.5t；可见，单机容量提升后，钢管桩的桩径和长度增加，导管架的高度也有所增加，对应的是管桩用量的增加。塔筒方面，随着风机的大型化，叶轮的直径也有所增加，风机轮毂高度提升，对应的是塔筒高度的增加；根据设计方案，8MW 风电机组轮毂高度 125米，对应的塔筒重量约 565吨，而 10MW 风电机组轮毂高度 140米，对应的塔筒重量约 787吨。综上，三峡阳江青洲六海上风电项目 8MW 风电机组对应的塔筒+管桩+导管架需求量为 351.1 吨/MW，而 10MW 风电机组对应的塔筒+ 管桩+导管架需求量为 357.3 吨/MW，该项目案例中风机大型化并未对管桩和塔筒用量进行摊薄。深水化可能导致海上风电基础结构的变化，导管架和漂浮式应用比例增加。以广东为例，近年建设的海上风电项目基础类型多元，包括单桩、导管架、吸力桶、高桩承台等，随着水深的加大，新建项目选用导管架的设计方案明显增加。

中广核汕尾甲子一 500MW 海风项目水深 30-35 米，计划采用 70台单桩基础和 8台四桩导管架基础；三峡阳江青洲五六七则计划全部采用四桩导管架基础；明阳阳江青洲四则尝试部分机组采用漂浮式。整体看，当平均水深超过 40 米时，广东阳江区域的海上风电项目主要采用四桩导管架基础。对比具体的浅水区域+小容量机组的海风项目以及深水区域+大容量机组的海风项目，塔筒及管桩的单位用量呈现一定程度的增长。如上所述，根据设计方案，装机容量为 1GW 的三峡阳江青洲六海上风电项目的塔筒+钢管桩+导管架合计需求为 35.6 万吨；另外，该项目建设 1座 330kV 交流海上升压站，海上升压站主要由上部结构、导管架结构、桩基础结构组成，导管架重量约 7500t；10根桩基的桩径 3.0m，桩长 70-90m，壁厚 45-60mm，估算平均单根桩基重量约 260t；则升压站所需的导管架+桩基需求约 1 万吨；综合风机塔筒、风机基础、升压站基础的用量情况，该项目合计的各类管桩和塔筒需求约 36.6 万吨。对比三峡广东阳江阳西沙扒三期 400MW 海上风电项目，该项目已于 2021年底前建成并网，参考前期设计方案，项目单机容量约 6.45MW，各位塔筒、管桩需求约 12.86 万吨，折算到每 GW 的管桩和塔筒需求约 32.1万吨。三峡广东阳江阳西沙扒三期和三峡阳江青洲六分别是比较具有代表性的已建成的阳江近海浅水区项目和拟建的阳江近海浅深水区项目，对比来看，三峡阳江青洲六的塔筒和管桩单位需求量有所增长。

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