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2026-05-12 25 新能源及电力行业报告
燃油OPE产业链:发动机是核心,基本靠外采。此外,美国可能会对发动机存双反(反倾销、反补贴)调查、环保认证要求。 锂电OPE产业链:上游除电芯外大多自研,电芯供应仍以日韩供应商为主,中国厂商加速替代,如天鹏电源、亿纬锂能、海四达等陆续进入一线 品牌商供应链。电动工具全面发展:以创科实业和宝时得为代表,其中TTI通过自主孵化+对外收购,逐步建立自主品牌矩阵。 锂电OPE,助力突围1.0:泉峰13年推出高端品牌EGO ,在全球率先推出56V高电压、高性能产品,到21年EGO收入占比已达39%,自有品牌占比64%;格力博09年 创立greenworks,同步开始部署线上渠道,至21年北美市场市占率17%,自有品牌业务占比已达57%。大叶虽然起步较晚,也在积极发展自有品牌GreenMachine、 MOWOX。 智能OPE,助力突围2.0:研发储备上,格力博、大叶等有储备智能化产品,如智能割草机器人。
渠道:据弗若斯特沙利文报告,全球电动工具的销售以线下渠道为主,线上占比约11%,预计随锂电化和智能化发展,产品脱离售前和售后的刚需 要求,线上渗透率提升会加快。 线下渠道:OPE目前整体以线下零售渠道为主,零售渠道主要看家得宝(The Home Depot),劳氏(Lowe’s);家得宝和劳氏共同之处: 线上平台:入驻线上门槛相比线下低,中国品牌通过线上销售获取产品曝光机会,让家得宝or劳氏对自身品牌&产品充分评估,可 获得进入其线下渠道的机会。 线下:各自有深度合作品牌池,除海外传统头部品牌 如Honda(内燃机为主)、John Deere(燃油工具品牌)、Dewalt(美国 头部工具品牌)会在两家均入驻外,其他品牌更多会面临“二选一”情况。 家得宝:会对合作品牌给予支持,旗下大品牌更多,如Toro、Echo、Yard Machines(MTD旗下)、RYOBI( TTI旗下)等; 劳氏:选择性给予品牌扶持;国内OPE企业的自有品牌大多与劳氏合作。

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