OPE户外动力设备行业报告：能源革命重构消费场景的范例（29页）

燃油OPE产业链：发动机是核心，基本靠外采。此外，美国可能会对发动机存双反（反倾销、反补贴）调查、环保认证要求。 锂电OPE产业链：上游除电芯外大多自研，电芯供应仍以日韩供应商为主，中国厂商加速替代，如天鹏电源、亿纬锂能、海四达等陆续进入一线 品牌商供应链。电动工具全面发展：以创科实业和宝时得为代表，其中TTI通过自主孵化+对外收购，逐步建立自主品牌矩阵。 锂电OPE，助力突围1.0：泉峰13年推出高端品牌EGO ，在全球率先推出56V高电压、高性能产品，到21年EGO收入占比已达39%，自有品牌占比64%；格力博09年 创立greenworks，同步开始部署线上渠道，至21年北美市场市占率17%，自有品牌业务占比已达57%。大叶虽然起步较晚，也在积极发展自有品牌GreenMachine、 MOWOX。 智能OPE，助力突围2.0：研发储备上，格力博、大叶等有储备智能化产品，如智能割草机器人。

渠道：据弗若斯特沙利文报告，全球电动工具的销售以线下渠道为主，线上占比约11%，预计随锂电化和智能化发展，产品脱离售前和售后的刚需 要求，线上渗透率提升会加快。 线下渠道：OPE目前整体以线下零售渠道为主，零售渠道主要看家得宝（The Home Depot），劳氏（Lowe’s）；家得宝和劳氏共同之处： 线上平台：入驻线上门槛相比线下低，中国品牌通过线上销售获取产品曝光机会，让家得宝or劳氏对自身品牌&产品充分评估，可 获得进入其线下渠道的机会。 线下：各自有深度合作品牌池，除海外传统头部品牌 如Honda（内燃机为主）、John Deere（燃油工具品牌）、Dewalt（美国 头部工具品牌）会在两家均入驻外，其他品牌更多会面临“二选一”情况。 家得宝：会对合作品牌给予支持，旗下大品牌更多，如Toro、Echo、Yard Machines（MTD旗下）、RYOBI（ TTI旗下）等； 劳氏：选择性给予品牌扶持；国内OPE企业的自有品牌大多与劳氏合作。