中国零排放货运2022年度进展报告（125页）

根据交通运输部统计 1 ，我国货运总量和货物 周转量均在 2016―2018 年间持续攀升。2018 年， 公路货运量达到 395.69 亿吨，公路货物周转量达 到 71249.2 亿吨公里。2019 年各项数据均显著下 降，2020 年、2021 年出现回升。公路货运量和 公路货物周转量变化趋势与货运总量和货物周转量 变化趋势基本一致。不难发现，过去 5 年中国公 路货运量占货运总量的比例很高，稳定在 70% 以 上；公路货物周转量占比则相对较低，基本保持在 30% 左右（参见图 1-1、图 1-2）。根据国家统计 局统计注释，2019 年我国道路货运总量及货物周 转量统计口径均发生变化 a ，统计结果与 2018 年前 结果不能简单类比，2019 年实际道路货运总量与 货物周转量分别增长 4.2% 和 0.4%b 。总体来说， 我国道路货运总量与道路货物周转量仍然呈持续增 加态势。根据交通运输部统计结果，我国载货汽车保 有量从 2017 年的 1368.62 万辆降至 2021 年的 1173.26 万辆（参见图 1-3），与公路货运量和货 物周转量占比变化趋势相似，载货汽车保有量在 2019 年也明显下降 1 。

2021 年末，全国拥有公路营运汽车 1231.96 万 辆， 比 上 年 末 增 长 5.2%。拥有载货汽车 1173.26 万辆、17099.50 万吨位，分别增长 5.7% 和 8.3%。其中，普通货车 406.94 万辆、4923.43 万吨位，分别下降 1.7% 和增长 5.6%；专用货车 60.39 万辆、718.76 万吨位，分别增长 19.2% 和 20.5%；牵引车 346.68 万辆，增长 11.5%；挂车 359.25 万辆，增长 7.4%（参见图 1-4）。2021 年全国社会物流总额 335.2 万亿元，按可 比价格计算，同比增长 9.2%，两年年均增长 6.2%， 增速恢复至正常年份平均水平。从构成看，工业品 物流总额 299.6 万亿元，按可比价格计算，同比增 长 9.6%；农产品物流总额 5.0 万亿元，增长 7.1%； 再生资源物流总额 2.5 万亿元，增长 40.2%；单位与 居民物品物流总额 10.8 万亿元，增长 10.2%；进口 货物物流总额17.4万亿元，下降1.0%（参见图1-10）。