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2025-03-30 7 新能源及电力行业报告
2013,智能手机快充元年;2023,智能 EV 快充元年。复盘智能手机的发展,2013 年高通 推出 Quick Charge1.0,将手机充电速度提升 40%,解锁手机快充体验,随后 OPPO(VOOC)、 华为(FCP/SCP)、魅族(Super mCharge)均相继推出快充方案,助力智能手机持续渗透。 国内新能源汽车快充车型自 2021 年起陆续发布,2023 年或迎大规模量产,目前已发布的 800V 快充车型超 25 款,补能效率上,路特斯 Type132、广汽 AION V 车型已实现 10 分钟 内充满 5-80%SOC,小鹏 G9/G6、极狐阿尔法 S 实现充电 10 分钟续航 200km,进入补能 百公里阵营,理想 MEGA、合创 V09 同等充电时间可续航 400km,带动电动车补能体验升 级,可与燃油车分庭抗礼。 我们认为新能源汽车在渗透率、销量趋势、智能化演进方面都有望复刻 10 年前智能手机的 发展路径,快充技术或重演智能手机发展中的角色、成为新能源汽车发展中的重要催化, 我们将以此为出发点,展开对快充的体系化研究。
何谓充电?充电分为直流充电、交流充电两种模式,可依据 AC/DC 安装位置划分。电网端 输出的电能为交流电,需转换成直流电后才能为电池充电。转换所需的整流器(AC/DC 转 换器)可安置在车外的直流充电桩上,或车内的车载充电器上,由此衍生出 2 种充电模式: 1)直流充电模式:由直流充电桩完成从交流电到直流电的转换任务,电能输送至车端时已 经为可直接充入电池的直流电。 2)交流充电模式:由车内充电器 OBC 完成从交流电到直流电的转换任务,电能输送至车 端时仍为交流电,尚需 OBC 来转换为直流电。 直流充电模式下整流器转换效率高,充电速度快于交流充电模式。整流器的功率&散热性能 与其体积成正相关,直流充电模式下的整流器安装在车外的充电桩中,无须担心会占用车 内空间,可使用大型整流器,由此转换效率高、充电速度快。
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