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人形机器人行业报告:国产化&软件赋能(50页)

行业报告下载 2024年05月24日 07:33 管理员

“国产化降本+AI模型赋能”加速机器人产业化: 经过4年(2019-2024年)的生产经验积累,特斯拉在国内已经形成了一套自上而下的成熟汽车供应体系。汽车供应链和人 形机器人供应链的部分产品底层技术同源,未来特斯拉有望将汽车产业链复制至机器人端,实现国产化降本。 OpenAI布局人形机器人有望产生鲶鱼效应,推动其他供应商对AI机器人的推进,进而提高人形机器人智能化程度和通用性, 打开应用场景,加速人形机器人产业化进程。 特斯拉引领人形机器人行业,机器人板块进入事件催化阶段: 2021年8月,马斯克在AI DAY上首次提出TeslaBot的设想,经过两年的技术迭代,擎天柱已经可以实现对物体进行分类、 瑜伽、流畅抓取物体等功能。2024年1月,马斯克在业绩交流会上披露,特斯拉人形机器人即将于2025年实现交付。在机器 人的发布、研发和量产方面,特斯拉均是行业领先水平。 23年5月至今,机器人板块受各类事件催化,开始走出自己的独立行情,板块走势和大盘的相关性减弱。我们认为由于各公 司快速布局人形机器人领域,行业确定性持续增强,因此板块行情逐步由大盘联动型转变为事件驱动型。 2024年除特斯拉人形机器人定点发放外,还有世界机器人大会、特斯拉AI DAY、海外机器人展会等相关事件,以上热点有 望和特斯拉机器人执行器定点事件共同推升机器人板块行情。 机器人产业链各环节快速突破,国产替代大有可为: 丝杠:反向滚柱丝杠重量轻结构紧凑,适用于人形机器人,核心难点在于螺母内螺纹加工,磨床是丝杠制造的核心设备; 减速器:机器人减速器分谐波、RV、行星三种主流类型,其中谐波有望成为主要技术路线,RV&行星为辅助方案; ü 空心杯电机:无铁芯设计模式具备效率高、电损小、结构紧凑等优势,外资占据主要份额国产厂商逐步崛起; 传感器:传感器中六维力矩传感器壁垒最高,外资厂商为主流“玩家” ,国内厂商起步较晚,处于大力攻克技术难点的阶段, 未来有望逐步迭代产品,实现技术革新和成本优化。

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标签: 智能制造行业报告

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