轨交装备产业链研究报告（38页）

行业报告下载 2024年06月27日 07:48 管理员

高铁营运里程 23 年底已达 4.5 万公里，后续每年新建里程有望持稳。2023 年，全国铁路投产新线 3637 公里，同比减少 11.29%，其中高铁 2776 公里，同比增加 33.33%；截至 2023 年年底，全国铁路营业里程达到 15.9 万公里，其中高铁 4.5 万公里。近年来全国铁路及高铁新建里程总体呈逐年下降态势。2019-2023 年，全国铁路/高铁投产里程分别为 8489/5474 公里、4933/2900 公里、4208/2168 公里、4100/2082 公里和 3637/2776 公里。国铁集团在 2024 年 1 月 9 日工作会议上称，2024 年将投产新线 1000 公里以上。按照十四五规划方案,预计 2025 年底全国铁路营业里程将达 16.5 万公里左右,其中高速铁路 5 万公里左右，因此我们预计 24、25 年每年新投产约 2500 公里高速铁路。“八纵八横”主通道已建成投产约 80%，后续或重视西部地区新线建设普及。2016 年，《中长期铁路网规划》提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，设计总规模约 4.5 万公里。截至 2023 年底，“八纵八横”主通道已建成投产 3.64 万公里，占比约 80%；开工在建 0.67 万公里，占比约 15%。国铁集团称，2024 年要科学统筹建设资源，合理优化施工组织，以“十四五”规划和 2035 年远景目标纲要确定的 102 项重大工程中的铁路项目为重点，加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目实施力度，积极推进沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目建设，高质量建成投产上海至苏州至湖州高铁、杭州至义乌至温州高铁等工程，确保完成年度投资投产任务和实物工作量。2023 年铁路客运量快速恢复，公转铁持续推进下铁路货运总量持稳。2023 年我国铁路客运量快速恢复，国家铁路旅客发送量完成 36.85 亿人，比上年增加 20.75 亿人，同比+128.8%；国家铁路旅客周转量完成14717.12亿人公里，较上年增加8145.36亿人公里，增长123.9%； 24 年 M1-M3 全国铁路客运量 10.14 亿人次，同比增长 28.5%。货运量方面，2023 年国家铁路货运总发送量完成 39.11 亿吨，比上年增加 0.08 亿吨，增长 0.2%。其中，集装箱发送量比上年增长 7.3%。国家铁路货运总周转量完成 32638.50亿吨公里，与 2022年基本持平。公转铁推进 7 年来，国家铁路货运量已经从 2016 年的 26.52 亿吨增加到 2023 年的 39.1 亿吨，7 年增长了 47.44%，“公转铁”增量或已饱和，近年来铁路货运量虽然都是增加态势，但增幅整体呈现收窄态势，2017—2022 年国家铁路货运增量分别为 10.1%、9.3%、 7.8%、4.07%、4.0%和 4.7%，呈现低增长趋势。

轨交装备产业链研究报告（38页）