新形势下全球化转型与一带一路倡议的驱动力研究报告（81页）

从历史角度来看，中国早在2000多年前即通过古 海上丝绸之路与东南亚建立了政治、贸易以及文 化的交流。从现代来看，东南亚是“21世纪海上 丝绸之路”建设的首选区域，其涉及“一带一路” 倡议框架下六大经济走廊中的两条，即中国-中 南半岛国际经济合作走廊和孟中印缅国际经济合 作走廊。东南亚国家的经济发展离不开中国的商 品与市场以及支持性的资本与技术，而中国在当 前的国际形势下，也需要东南亚的全球供应链通 路。此外，中国与东南亚有着深厚的历史文化合 作渊源。在此背景下，东南亚国家与中国在“一 带一路”倡议上相向而行，先后推出了多项多边 或双边区域性经贸合作体系，例如中国-东盟自 由贸易区升级版，大湄公河次区域经济合作，中 国与新加坡、缅甸、马来西亚等国家的政府间合 作谅解备忘录等，中国与东南亚的贸易往来得到 了极大的促进。 2013年至2020年，中国一直是东盟第一大贸易 伙伴，与东盟的双边商品贸易额由4,436亿美元 增长至6,846亿美元，年化复合增长率超过6.3%。 

其中，东盟向中国的出口额则从1,995亿美元增 长至3,009亿美元，年化复合增长率超过6.0%。 2020年，东盟已经超过欧盟成为中国的第一大贸 易伙伴。值得注意的是，中国加大与东盟的贸易与投资的 同时，东盟在对一些发达国家的出口上也实现了 稳定增长，这一方面是东盟地区制造业所需的中 国原材料进口壁垒降低，另一方面是中国的部分 制造业转移至东盟地区，由此促使了东盟的制造 业出口增长。 2013年至2019年，东盟对欧盟、 美国、加拿大、澳大利亚的出口由2,909亿美元 上升至超过3,829亿美元，年化复合增长率达到 了4.7%。虽然在2020年的前三季度，东盟对上 述发达地区的出口规模受疫情影响较2019年同 期下降约6%，但2020前三季度东盟对上述发达 地区的贸易顺差已经超过了2019年的全年水平。 东盟对这些发达地区的贸易顺差已经超过了其与 中国的贸易逆差。由此可见， “一带一路”倡 议的提出，在贸易和投资上均为东南亚地区带来 了实质性的经济利益。