汽车玻璃行业报告：玻璃车顶（48页）

通过以上数据，我们可以初步做出如下结论： 1）虽然玻璃车顶的先行者特斯拉、路虎、日产都是外资或合资品牌，但是自主 品牌跟进速度极快，截至 2021 年 3 月已有 17 款车型搭载玻璃车顶，吉利在华 销售的车型中搭载玻璃车顶的车型数量最多，为 5 款，其次是特斯拉 3 款。日 系品牌对采用玻璃车顶的态度尤为保守，在华销售的主流车型中仅有一款日产 逍客（后续德系宝马新 5 系、日系丰田等车型或有望在玻璃车顶上跟进搭载）。 2）新品牌，即造车新势力与传统厂商的新能源品牌，对于玻璃车顶有更高的接 受度，17 款车型搭载，占比 61%。我们认为原因可能在于新品牌迫切地需要在 消费者心中树立潮流、科技、个性、酷炫的品牌形象，玻璃车顶的视觉效果迎 合了品牌发展的需求。 3）SUV 采用玻璃车顶比轿车更加积极，部分原因在于玻璃车顶相较于传统的 天窗车顶，结构更加简洁，可以释放更多的车内空间，而舒适度、大空间一向 是 SUV 的主打卖点。上文中提到的唯一日系车型，日产逍客就是一款 SUV。 先行者之一——路虎的玻璃车顶由福耀玻璃供应，福耀也于 2018 年获得了捷 豹路虎全球最佳供应商金奖。

我们在 2020 年年中也对天窗玻璃的量级做出分析，根据我们对 17 家传统主流 车企和 4 家新势力企业的 53 款热销车型（选用这 21 家车企前三热销车型进行 统计，2020 年上半年总销量为 342 万辆，占乘用车市场的 43%）的天窗配置 进行了统计，假设同一车型的销量在不同配置中平均分配，截至 2020 年 6 月， 按销量计算，1）无天窗车型的销量占比为 18.7%；2）小天窗（面积<0.5 ㎡ ） 占比为 37.8%；3）大天窗（面积>0.5 ㎡ ）占比为 41.0%；4）全景天幕（玻璃 车顶）占比为 2.5%。 我们统计的第 1-14 款车型分别为：东风日产轩逸、东风日产奇骏、东风日产逍 客、上汽通用别克英朗、上汽通用雪佛兰科鲁泽、上汽通用别克昂科威、上汽 大众朗逸、上汽大众桑塔纳、上汽大众途观 L、上汽自主荣威 RX5、上汽自主 荣威 i5、上汽自主名爵 ZS、上汽通用五菱五菱宏光、上汽通用五菱宝骏 530。