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车灯行业分析报告:卤素车灯、氙气车灯和 LED 车灯(36页)

行业报告下载 2021年06月11日 08:36 9 管理员

后尾灯:基于光源的卤素-LED-OLED 光源升级,基于形态的分离式到贯穿 式升级。各车企的选择路线来看,市面上主流车企的新车基本都开始使用 LED 作为尾灯光源,奥迪在全新 A8 上开始使用贯穿式后尾灯及 OLED 后组合灯。随着技术趋势不断演进,造车新势力的车灯配置强调科技、智能。蔚来、小鹏、理 想标配 LED,蔚来使用贯穿式心跳尾灯、小鹏使用一体式钻石矩阵尾灯、理想使 用星环式全 LED 尾灯,此外蔚来还配置智能 10 色氛围灯/光瀑式氛围灯,凸显时 尚、智能。智已汽车搭载 260 万像素的 DLP 投影大灯和配置超 5000 颗 LED 的 ISC 像素信号灯,实现 V2X 智驾融合交互和智慧灯光表达。2020 年前瞻的矩阵式 LED 大灯已经在一些价位 10-20 万的车型中得到应用,比如哈弗 H6、荣威 RX5,后续 AFS、ADB、激光大灯、OLED 车灯承接 LED 车灯,市场有望持续扩容。 本文从行业、车企等维度测算 LED 渗透率,并对造车新势力车灯前瞻布局进行梳 理。我们坚定认为,车灯行业是零部件细分优质赛道,行业大红利下业绩稳健可 期,推荐优质赛道上的优势企业星宇股份、华域汽车和科博达。

车灯发展历程,1885 年德国人卡尔•本茨发明汽车以来,车灯经过 100 多年的演化, 从最初的化学灯时代进化到电灯时代,其中电灯又从白炽灯一步步变为现在占主流 的卤素灯、氙气灯和 LED 灯以及可预见未来的激光灯、OLED 灯。现有路面在跑车型使用的车灯主要有三类:卤素灯、氙气灯和 LED 灯 1)卤素灯:其发光原理跟白炽灯相似,但亮度比白炽灯要高,且工艺简单、制造 成本低廉,但发光效率不高、照射距离短。目前国内低端车型中卤素灯占据了市场 大部分份额,但在逐年缩减。卤素灯沿用传统白炽灯发光原理,由于白炽灯技术简 单且发展较为成熟,卤素车灯的光源成本较为低廉,目前市面上更换一只卤素灯泡 的价格约在十几元-几十元不等。 2)氙气灯:起于 20 世纪 90 年代欧洲,特点是发射光多,能效高,具有比较高的 能量密度和光照强度,使用寿命比卤素灯长得多。氙气灯必须搭配高压触发器使用, 同时整体安装难度较高,需要进行各种的色温匹配,性价比一般。 3)LED 灯:LED 车灯是指采用 LED(发光二极管)为光源的车灯。因为 LED 具 有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,LED 被广泛应用于汽车领域。 LED 在车用仪表盘、背光照明开关、汽车阅读灯或抬头显示系统等汽车内部的应 用较为成熟,其中仪表盘的背光已经 100%使用 LED。在汽车外部,例如汽车组 合尾灯、刹车灯等小灯领域也已采用了 LED。在代表高端技术的前大灯,近年来 LED 也得到了广泛应用。

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标签: 汽车|汽车零部件

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