相比新车质量评价体系中的其他维度,中国消费者遇到产品质量问题/抱怨 最多的维度是“行驶过程”,其次是“电子设备”及“内饰”, 而遇到问题最少的则是“座...
2025-04-16 39 汽车行业报告
2022年新购用户中增换购比例达到40%,这部分用户以男性居多,相对于首购用户更加年长,家庭形态成熟稳定,多以3~4 口之家为主; 增换购用户再购时,基于清晰的购车需求,其购车决策更为理性,且购车时机更加灵活,同时拥有丰富的购车、驾车经验, 使其在选购时更加自信,更会识别、过滤有效信息。购车人群中,30岁以下年轻群体占比接近30%,其高度依赖移动互联网的特性使其线上交互更加频繁,且更多以兴趣驱动 实现圈层化社交,获取信息的方式发生变化; 同时,短视频、直播等新兴媒介以及元宇宙、VR/AR、裸眼3D等新兴技术的出现,创造新的交互体验,使互动模式变迁。伴随新能源、智能化发展不断深化,新购用户在选车时面临汽车知识体系的重构,即便是有过购车、用车经验的用户,在面 临新知识点时也存在学习成本,续航测试、智能化测评等诸多新形式内容应运而生。在购车旅程中,用户的体验评价都低于重视程度,代表各个环节都有期望和诉求未被满足。尤其是在进入交互环节后,体验 与期望之间的差距逐渐增大,使用初期体验评价到达谷底。
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