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2025-04-16 39 汽车行业报告
中国新能源汽车出口规模创历史新高 海关总署数据显示,中国2023年全年新能源 汽车出口173万辆,较2022年增涨61万辆,同 比增长55%(见图1-1-3),成为出口市场表现 最为亮眼的品类之一。其中,中国新能源乘 用车出口欧洲和东南亚的比例大幅增加;中 国品牌正在快速渗透印尼、泰国、越南、菲 律宾和马来西亚等东南亚最主要的汽车市 场,覆盖率高达75%。根据Counterpoint的 调研数据,中国新能源汽车的出口价格也在 同步上涨,已从2018年的8.5万元人民币增长 到2023年的14.3万元,体现出中国新能源汽 车产业整体竞争力的增强。 新能源商用车市场同比增速有所放缓 在全球范围内,商用车都是汽车领域减污降 碳的重点,中国商用车碳排放甚至占到汽车 总排放的一半以上(见图1-1-4)。从交强险 上牌数据来看,2023年我国新能源商用车销 量为3.5万辆,同比增长6.1%,整体渗透率为 11.3%,与2022年基本持平。其中,新能源轻 型商用车渗透率为12.1%,又以新能源轻客、 新能源微卡和新能源轻卡渗透率提升最快; 新能源重型商用车渗透率为8.6%。从经济 圈来看,2023年商用车市场增速最快的是西 部经济圈、中部经济圈以及东北经济圈;从 城市级别看,三四线城市市场容量大且增速 快。总体而言,新能源商用车增长放缓,与新 能源汽车国补退坡带来的“透支”有关,也一 定程度源于宏观经济增长放缓。 2. 产品特征 插混车型成为推动新能源汽车市场增长的 重要动力 根据乘用车市场信息联席会的统计,2023年 中国乘用车市场共推出148款新车,其中燃 油车仅27款;从2020年至2023年,燃油车新 品数量从59款减少到27款,纯电动和增程 式车型的新品数量则从2020年的15款增至 2023年的43款。
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