首页 行业报告下载文章正文

华为汽车产业链报告:高壁垒、广生态、强联合(55页)

行业报告下载 2023年12月23日 06:09 管理员

国内乘用车市场在过去的 15 年里,经历了总量的高速增长,逐步进入稳定阶 段,新能源渗透率在 18 年后快速爬升。我国乘用车市场,在 2008 年后得益于经济 的高速发展,快速向三四线城市及乡镇下沉,千人保有量快速增加,催生了持续多 年的销量高速增长阶段。2018 年之后,新能源车渗透率开始快速爬升,目前整体的 新能源渗透率已经接近一半。2023 年 1-8 月份乘用车上险量数据新能源渗透率达到 32.86%(新能源口径为纯电、增程、插电混动)。低端车型新能源渗透率较高,高端车市场尚有较大提升空间。2023 年 1-8 月上 险量数据显示,新能源车型在 10 万以下价格带占比最高,8 月份已经突破 50%; 10-30 万中端市场中,新能源渗透率趋于稳定,在 30-40%之间;豪华车市场中,30- 40 万的价格带中新能源渗透率显著的月度提升,50 万以上的高端车市场,新能源依 然有较大渗透空间。随着新能源车占有率的提升,智能化配置进入加速渗透的阶段,尤其是智能驾 驶相关配置。智驾配置渗透率在最近两年开始加速提升,例如代表高阶智驾感知层 的毫米波雷达、决策层的智驾软件 OTA,经历了 2021 年的从 0 到 1 阶段,截止到 2023 年上半年,渗透率达到 20%、16.5%。2023 年新发布的热门中高端车型中,智能化配置的竞争更显白热化。23 年新 款的 30 万以上的新势力车型中,智能驾驶和智能座舱的配置竞争激烈。智驾芯片上, 华为智选问界系列搭载了华为 MDC610 系统,HI 模式的极狐和阿维塔搭载的是更 高一级别的华为 MDC810,MDC 系列用的是华为昇腾系列芯片;上汽旗下智己 LS6、 小鹏 G6、蔚来 ES8 选用的都是英伟达 Orin 系列,搭载芯片数 1/2/4 颗。传感器方面,几个热门车型都搭载了毫米波雷达,除理想外,也都搭载了激光雷达,甚至多激 光雷达组合。智能座舱方面,车联网成标配,多车型开始标配 HUD。

华为汽车产业链报告:高壁垒、广生态、强联合(55页)

文件下载
资源名称:华为汽车产业链报告:高壁垒、广生态、强联合(55页)


标签: 汽车行业报告

并购家 关于我们   意见反馈   免责声明 网站地图 京ICP备12009579号-9