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C-V2X蜂窝车联网行业报告:标准临近叠加新基建助力(31页)

行业报告下载 2020-05-28 2 管理员

LTE-V2X 标准进展:LTE-V2X 主要聚焦 V2V 通信,3GPP 为加快 LTE-V2X 的标准化进程,基于已在 Releaes-12 和 Release-13 中规范 的终端设备间直接通信(LTE-D2D)进行加强,在对 Uu 接口进行优化的 基础上引入了新的 D2D 端口 PC5。目前 Release-14 版本的 LTE-V2X 标准化工作已经完成,主要包括业务需求、系统架构、接口技术和安全 研究四个方面,该阶段主要满足前向碰撞预警、交通路口碰撞预警、左 转辅助以及盲区预警等初级应用场景需求。 LTE-eV2X 标准进展:LTE-eV2X 是 LTE-V2X 的增强版,针对 PC5 接 口增加了载波聚合和高阶调制等技术,在对 Release-14 后向兼容的前 提下,进一步加强 C-V2X 直通模式的可靠性、时延性能以及数据速率, 以支持如编队行驶、半/全自动驾驶、感知信息交互以及远程驾驶等 C-V2X 增强应用场景需求。

5G-V2X 标准进展:该阶段的研究基于 5G NR 技术,主要包括对 PC5 接口和 Uu 接口的增强以支持 L4-L5 级别自动驾驶等更高级的 C-V2X 应 用场景需求,在此基础上加强 LTE-V2X 的业务能力,对初级应用场景 以及增强应用场景的性能进行提升,与 5G-V2X 形成互补以应对不同场 景的技术需求。  增强 5G-V2X 标准进展:该阶段的标准化工作目前还未开展,但是从 Release-17 标准的介绍中可以看到工作重点在于 5G 系统设备的增强。 从 3GPP C-V2X 接入层的标准化进程中,可以明显看到 C-V2X 接入层 技术以及支持的应用场景的一个不断演进的过程。C-V2X 提供的是一种电信 级服务,有着严格的质量要求来保障更好的通信性能。随着无线通信技术的 发展,C-V2X 有着明确的后续演进路径,从通信性能的角度来讲就是:时延 更低、数据传输的可靠性更高、支持的应用场景更高级等。

C-V2X 有两种通信接口,分别是 PC5 接口(直连通信接口)和 Uu 接口(蜂 窝通信接口),两种通信接口分别对应 V2X-Direct 和 V2X-Cellular 两种通信 方式。V2X-Direct 通过 PC5 接口实现,采用车联网专用频段,主要解决 V2V、 V2I、V2P 等短距离信息交互场景,具有短距离、低时延、高可靠性的技术 特点。V2X-Cellular 通过 Uu 接口实现,采用蜂窝网频段,主要解决长距离、 大数据量、时延不敏感的应用场景。C-V2X 两种通信接口相互配合,彼此支 撑,形成有效冗余来应对各种应用场景。

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标签: 汽车|汽车零部件

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