汽车排放标准研究报告：国六升级对相关行业影响（32页）

汽车尾气是大气污染源之一，对新生产汽车尾气污染物含量进行法规性 限制是各国治理汽车污染的重要措施。90 年代初期，欧美开始推行汽车尾气 强制标准。美国于 1991 年发布联邦排放法规 Tier1，欧洲于 1992 年开始实 施欧一排放标准。我国汽车排放标准的制定主要参考欧洲标准。2000 年我 国开始实施“国一”排放标准，此后标准逐步升级。当前，国内正在有序推 行国六排放标准，我国汽车排放标准将与世界先进水平接轨。国六排放标准按排放物控制要求的高低分两阶段实施，即国六 a 阶段和 国六 b 阶段。目前全国重点区域已经实施轻型车国六标准，重型车国六标准 将于 2021 年 7 月 1 日全面实行。 轻型车：70%的重点省市已实行国六排放标准，2020 年将全面完成国 五至国六 a 阶段的切换，2023 年实施国六 b 阶段标准。根据 GB18352.6— 2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，2020 年 7 月 1 日起全国所有销售和注册登记的轻型车需达到国六 a 阶段要求，2023 年 7 月 1 日起需达到国六 b 阶段要求。2019 年 7 月 1 日，上海、江苏、广 东、四川等约 14 个省份响应《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计 划的通知》，率先实施轻型车国六标准。其中，上海、广东和天津直接按国 六 b 阶段标准执行。2020 年 1 月 1 日北京开始执行国六 b 阶段标准。至此， 占全国汽车销量近 70%的地区已经实施了国六标准。

重型车：分车型逐步推进国六标准实施，2021 年和 2023 年分别全面实 施国六 a 阶段和 b 阶段标准。根据 GB17691-2018《重型柴油车污染物排放 限值及测量方法（中国第六阶段）》，燃料汽车自 2019 年 7 月 1 日执行国 六 a 阶段标准，2021 年 1 月 1 日执行国六 b 阶段标准；2020 年 7 月 1 日城 市车辆（公交、邮政、环卫等）执行国六 1 阶段标准；2021 年 7 月 1 日所 有重型车需满足国六 a 阶段要求，2023 年 7 月 1 日需满足国六 b 阶段要求。汽车国六排放标准从多个维度加强环保要求：显著提高污染物限值要求 （总体提升幅度超 50%），同时增加多项测试科目（如：实际道路排放测试、 加油过程污染物排放试验等）、升级测试循环工况、加强系统监控。国六 b 排放标准甚至比欧六更加严格。

轻型车国六 b 阶段较 a 阶段要求显著提升。目前如上海、广东、天津、 北京等部分地区已经直接实行国六 b 阶段标准，主流整车厂商也直接按国六 b 的技术要求升级后处理系统。因此，轻型车后处理系统升级的时点主要在 2019 年和 2020 年。