海缆行业报告（19页）

行业报告下载 2023年04月08日 07:55 管理员

海缆敷设于水底，性能要求较陆缆更高、结构更复杂。海缆需要使用专用敷设船和设备敷设在水底，敷设过程中需要承受较大的机械应力，在水底运行过程中需承受较大的水压和水流作用，同时需避免水分渗透、船只锚害，因此海缆应具备高阻水性能和机械性能。此外，海缆还应具备防腐蚀、防海洋生物能力。由于有更高的性能要求，海缆的结构层数较陆缆更复杂，以单芯海缆和陆缆为例，除去基本的导体和绝缘层、屏蔽层等，海缆较陆缆增加阻水层、护套、内衬、铠装层等。海缆毛利率远高于陆缆。2019 至 2021 年，东方电缆海缆系统毛利率为 44.77%、53.72%、 43.90%，远高于同期陆缆系统毛利率 11.01%、12.09%、9.49%，原因在于海缆生产工序更复杂，对企业技术能力要求较高，需设计单独的阻水结构，并通过金属丝铠装增加其机械强度、增加防腐和外被层进一步阻隔海水腐蚀。远海趋势下，直流方案经济性较交流逐渐提升。当前国内主流交流海缆电压等级为 220kV，输电能力为 18~35 万千瓦。220kV 更大截面海缆（超过 2500mm²）以及 500kV 海缆输电能力可提升至 40 万千瓦，但受绝缘要求、敷设技术等限制，需要采用单芯结构，单回需要铺设 3~4 根，占用海底走廊资源较大。随着近海可开发资源减少，海上风电开发将逐步迈入远海海域，直流方案由于长距离输送容量大、输电线路少，经济性将逐步提升。

参考国外海上风电海缆系统，在超过 100km 输送距离的海域均采用柔性直流方案。通过对比 1GW 风电场在不同输送距离下交流方案和直流方案的工程造价，在 60-70km 时，交流和直流方案成本接近，超过 70km 后，直流方案经济性超过交流。海缆单次生产长度有限，长距离输电需进行接续。交联聚乙烯海缆在长时间高温高压状态下会产生老胶，这些老胶通过滤网时将造成堵塞，使得机筒内压力上升，出料量下降，无法继续正常生产；此外，长时间堵塞可能导致过滤网损坏，从而使得老胶进入缆线内部影响材料洁净度，从而影响产品的电气性能。因此，海缆单次连续生产一定时长后需停机对机筒螺杆以及机头进行清洗，导致海缆单根长度有限。2022 年 11 月，亨通研发的世界单根无接头最长、中国首根 500kV 超高压海缆作为优秀科研成果代表亮相第五届进博会。该条海缆长 18.15 公里，已代表较高生产水平，但对于远距离输送仍需连接多段海缆。目前海缆的连接方式通常分两种。一种是在敷设过程中使用接头盒将海缆的电气及铠装层连接，但由于接头盒外径较海缆外径大、且弯曲半径大、本身重量较重，导缆和施工时需使用专门起重设备，成本较高；另一种则是使用软接头的方式进行连接，其优点在于：1）导体及绝缘层的连接可在工厂受控环境中完成，可靠性较高；2）软接头的结构尺寸与海电基本一致，利于节省施工时间。相较接头盒，软接头便利性强、可靠性高，长距离海缆主要使用软接头技术。

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