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2025-04-16 42 汽车行业报告
接下来我们将从原理、结构、优缺点等方面对以上三种技术路径进行系统梳理。 总体来看,PDLC 出现最早、技术最先进成熟、成本最低,国内绝大多数调光 玻璃生产商均使用该方案;EC 低雾度、低能耗、隔热效果好、可连续调光,成 本居中,以极氦 001、AION S PLUS 为代表的电动智能车均使用该方案;SPD 由于耗电多、成本大,目前主要应用于以奔驰为代表的高档车。 PDLC(聚合物分散液晶)方案:出现最早,技术最先进成熟 PDLC 方案的原理在于 PDLC 技术,在玻璃之间加装一层液晶调光膜 (PDLC)。当通电时,液晶膜中的高分子液晶材料在电场的作用下,会进行 有序排列,使光线可以轻易穿透玻璃变成透明状。反之,关闭电源时,高分子 液晶材料会被打乱不能正常排序,呈现透光而不透明的外观状态。 拆解 PDLC 调光玻璃结构,主要包含玻璃、PVB、导电层、PDLC 液晶薄膜 等,可以理解为 PDLC 调光玻璃是用两片玻璃、两片 PVB 膜与一块 PDLC 液 晶调光薄膜经过高温高压制作而成,因此它的价格与玻璃、PVB 膜、PDLC 液 晶调光有关,影响最大的因素是玻璃和调光膜。
进一步拆解 PDLC 液晶调光膜,为一种电响应切换的薄复合薄膜,由固体聚 合物基质中的一层(10~30μm)微米级的液晶(LC)微滴或纳米液滴及外 围夹层膜组成,PDLC 层夹在两个透明导电的 ITO-PET 支撑膜之间形成智能 调光薄膜。在没有电场(非稳态)的情况下,PDLC 膜是高度散射的,下图中 的黄色小球代表 LC 微滴,分布混乱且光轴取向随机,光照在薄膜上产生散射, 此时处于不透明状态;而在电场作用下(通态),液滴内的 LC 分子与电场对 齐,LC 与聚合物基质的折射率匹配,PDLC 薄膜变得透明;去除电场后,LC 微滴恢复开始的无规取向状态,此时处于不透明状态,完成一次开关转换。 LC 微滴对电场的毫秒级快速切换响应使不透明快速转换为透明,PDLC 液晶 调光膜的响应时间在 160~7 毫秒之间。从功能角度看,PDLC 只有透光和半透光两种状态,不可连续调节透明度,且隔 热和抗紫外线性能一般。但其优势在于相比 SPD 和 EC,PDLC 有着独到的白 色雾化效果,隐私性好,且成本最低、量产最早、技术最成熟,因此仍能占有 一席之地,国内绝大多数调光玻璃生产商用的都是这种方案。目前,PDLC 调 光玻璃还可集成超薄(0.7mm)、隔热、隔音等功能。
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