整车企业大多已经走过从单车型开发到车型平台开发，平台化的目的主要是提高新品推出速度、增 加单平台规模...
91
2021-06-08
传统汽车技术控制点在于整车的效能，价值量最高的三大核心部件是发动机、变速箱和底 盘，其他零部件和各种...
142
2021-06-06
中长期，未来车企的盈利来源：从一次性付费的制造业模式转型为全生命周期付费的模式。 销售汽车收入：硬件...
74
2021-06-05
随着智能汽车的不断发展，与辅助驾驶系统相关的行业 市场得到更多的重视。车载摄像头被称为自动驾驶之眼，...
112
2021-06-04
17-20 年，CAFC 积分快速降低，主要系单车油耗达标值降幅快于油耗实际值降 幅。17-20 年...
78
2021-06-03
在产业价值链中，研发附加价值高处于业务工序上游，但在研发阶段无法为企业提供直接的销售和利润； 对于汽...
142
2021-06-01
随着居民消费水平稳步提升，购车需求快速 释放，中国逐步成长为世界汽车制造大国， 连续十一年蝉联全球汽...
139
2021-06-01
特斯拉自动驾驶平台历经三代变化，由Mobileye→英伟达→自研，逐步掌控软硬件一体化能力，垂直整合...
83
2021-05-27
进入 2010s，全球新能源车进入处于快速发展阶段。在生产端，根据 EV Sales 数据， 201...
84
2021-05-27
特斯拉自动驾驶平台历经三代变化，由Mobileye→英伟达→自研，逐步掌控软硬件一体化能力，垂直整合...
109
2021-05-24
全球新能源汽车行业疫情后强势复苏。1）欧洲：政策强力驱动，车企坚定电动化路线，欧洲成现阶 段全球新能...
175
2021-05-21
优胜劣汰下，仅少数优质车企方能存活。巅峰时，造车新势力曾有300多家，而在经历融资-车型设计和发布-...
92
2021-05-19
2021年我国政府工作报告发布了部分与汽车产业相关的政策信息，将对2021年中国汽车产业的发展具有指...
107
2021-05-18
全球自动驾驶市场规模广阔。随着人工智能、5G 技术的逐渐普及，无人驾驶、高级辅助 驾驶快速发展，这些...
101
2021-05-13
自动驾驶技术框架：自动驾驶的技术框架两条主线是“驾驶信息感知”和“决策控制”，其发展的核心是由系统进...
78
2021-05-13
